屋架制作在跨度內平臥重疊預制，屋架斜向就位不能滿足施工要求，采用縱向(即順縱軸方向)就位。屋架縱向就位時一般以4—5品為一組靠近柱邊順軸線方向就位。但吊車進口方向處應多布，因吊裝屋架時吊車是按與前進方向相反進行，應避免在安裝好的屋架下綁扎吊裝屋架，屋架就位時，屋架與屋架之間及屋架與柱之間的凈距不小于20cm，相互之間用鉛絲及支撐桿攪牢。

    起升車輛在裝卸工作中發揮著舉足輕重的作用。盡管如此，設備專業吊裝搬運在一些裝卸作業量不大的地方仍然使用起重機或輸送機來完成裝卸工作。從這一點上說，要把裝卸機械與起重機、輸送機和搬運車輛完全區分分開來，還是有很大難度的。

    電焊機的電源長度不宜超過5 m，并必須架高。電焊機手把線的正常電壓，在用交流電工

作時為60～80V，要求手把線質量完好無損，如有破皮情況，必須及時用膠布嚴密包扎。電焊機的外殼應該接地。

    由于起重吊裝行業風險相對較高，從事這個行業的專業人才也越來越少。形成了，起重吊裝公司之間專業水準的差異。如何控制設備起重吊裝的風險？更重要的是要人員配備的問題。專業的設備起重吊裝技術配合專業的人員才能把握安全。

    吊裝前先將建筑物的定位軸線用經緯儀測放在柱頂上，屋架下弦中心線對定位軸線的位移小于5mm，對位正確后立即臨時固定，然后起重機脫鉤，第一品屋架是在屋架兩側各設兩道纜風繩拉牢，第一品屋架是單片結構，側向穩定性較差，是第二品屋架的支撐，臨時固定必須牢固可靠。第二品屋架可用校正器支撐在第一品屋架上作臨時固定和校正。以后各品屋架用同樣的方法進行。屋架經過對位及臨時固定后，還需進行將垂直的檢查和校正，檢查可用垂球或經緯儀。屋架校正無誤后，立即用電焊Z后固定。